加太を出て柘植を過ぎる。次の油日まであと一歩というところ。
昨日、何気なく加太と書いていたが、地図で場所を確認しようとしていて、南海鉄道加太線というそれほど遠くない場所に終着駅で加太と書いて「かた」と読む駅があることに気づいてしまった。関西本線のほうは「かぶと」だ。関西本線で一日の乗降客が最も少ない駅なのだそうだ。航空写真でみると、すぐ傍に巨大な採石場がある。それも少し離れた場所にふたつも。
我が家の近くにも採石場が幾つかある。近くと言っても郊外のほうに向かって車で２、３０分のところだ。採石場というのも、石油コンビナートに似て、何度なく不気味な雰囲気がある。非日常的な危険な匂いといったものだろうか。
柘植からは関西本線と分かれて、草津線というローカル線で中山道との合流点を目指すことになる。
